Начиная с 1 апреля 2024 года многим автомобилистам в России придется отправиться в ГИБДД для пересдачи экзамена на права. В МВД объяснили, кого это коснется и сколько времени отведено на замену удостоверений.

1 апреля 2024 года вступит в силу подписанный 10 июля 2023 г. Федеральный закон № 313-ФЗ «О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения»: начиная с этого момента ряду автомобилистов в России придется готовиться к пересдаче на права. Согласно разъяснениям договорно-правового отдела МВД России, водители, которые в России управляют автотранспортом на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений, должны будут получить водительские удостоверения российского образца. Их же иностранные водительские удостоверения действовать в России перестанут, что при встрече с инспекторами ГИБДД грозит серьезными штрафами.

Кому придется пересдавать на права начиная с 2024 года

• получившим вид на жительство или гражданство Российской Федерации иностранным гражданам или лиц без гражданства, у которых оформлены только иностранные национальные и международные водительские удостоверения;
• гражданам Российской Федерации, въехавшие на постоянное место проживания в Россию, у которых оформлены только иностранные водительские удостоверения.

Исключения

В новых правилах есть исключения. Первое действует в отношении национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь, имеющихся у граждан Российской Федерации и граждан Республики Беларусь, получивших вид на жительство в Российской Федерации. Никому из них переучиваться на права и получать российские документы не придется.

10 главных осенних советов водителю

С приходом осени у многих автомобилистов, особенно начинающих, могут возникнуть определенные сложности и особенности вождения. И лучше подготовиться к ним заранее. «За рулем» знает, как это сделать.

Дети на дороге

Наивно ожидать, что все детки будут ходить «по струночке», не бросаясь вам под колеса из самых неожиданных мест. Панацеи, конечно же, нет – просто удвойте свое внимание. Постарайтесь проложить свои утренние маршруты подальше от школ. Там точно будут пробки первые несколько недель после начала учебного года. К началу осени завершается массовый завоз детей обратно в города: каникулы кончились, пора на учебу.

Слепое время года

Окружающий пейзаж быстро чернеет, границы проезжей части сливаются с неизвестностью, а встречный транспорт слепит вас своими фарами. Мало того, порой выясняется, что и собственные фары светят не так и не туда – летом на это просто не обращали внимание. Короче говоря, собственную светотехнику (не только фары!) необходимо проверить, а на дороге прекратить любой «расслабон».

Осенью на улицах темнеет все раньше: длительность дня убывает с максимальной скоростью.

Скользко

Впрочем, есть и другая возможность ощутить все прелести скольжения – это опавшие листья на проезжей части. Короче говоря, сбавьте скорость – хуже не будет!

Сыро и грязно

Когда ветровое стекло, которое еще утром было вполне прозрачным, буквально на глазах покрывается какой-то мерзостью, а дворники недовольно начинают размазывать грязь, опасность ДТП возрастает. Не ленитесь лишний раз протереть стекло. Особенно там, куда не достают дворники, вдоль передних стоек кузова. Это улучшит обзорность. И не экономьте на омывайке – кстати говоря, с летней жидкости можно потихоньку переходить на спиртосодержащую. Не ленитесь лишний раз протереть стекло.

Езда по лужам

Не стесняйтесь снижать скорость, заметив впереди водную преграду. Перечень неприятностей тут немаленький: от аквапланирования шин до гидроудара в двигателе, если уж совсем не повезет. Кроме того, машину может и развернуть, если, к примеру, левые колеса катят по асфальту, а правые форсируют лужу.

И, самое главное, не нужно обдавать из них своего ближнего :)
Никогда не знаешь насколько быстро бегает тот, или иной человек.

Абразив

Осенью на машинах оседает такое количество грязи, что под ее шершавым воздействием кузов невольно теряет изначальный лоск. Рецепт простой: «надо чаще умываться». Кроме того, в борьбе с абразивом частично помогает нанесение на кузов защитных полиролей.

Аккумуляторная батарея

Осенью заметно возрастают потребности в электроэнергии: в очередь за своими киловатт-часами выстраиваются светотехника, вентилятор отопителя, обогревы стекол и зеркал, дворники. При коротких поездках это может приводить к недозаряду аккумулятора – если не озаботиться его проверкой и подзарядом, то при первом, более серьезном похолодании он откажет.

Багажник

С наступлением календарной осени полезно провести ревизию в багажном отделении автомобиля. Всякие купальники и шлёпки пора заменить на старенькую куртку или телогрейку. Вдруг на ночной осенней дороге с машиной что-то пойдет не так, а вы по привычке сидите в тоненькой ветровке. Так и замерзнуть можно.

Падает давление

Давление в шинах с наступлением осенней прохлады понижается – примерно на 0,1 бара на каждые 10 градусов температуры. Так что, если вы последний раз проверяли давление летом и оно было совершенно нормальным (например 2,3 бара), то осенней ночью при приближении температуры к нулевой в шинах останется лишь 2,0 бара.

Шины

Тем, у кого нет зимних шин, пора задуматься о покупке. А те, у кого есть, обязаны вспомнить, что по относительно новым правилам остаточная высота протектора на них должна составлять не менее 4 мм. Кто потерял большинство шипов в прошлом сезоне, может проверить на себе эффективность процедуры дошиповки. В любом случае затягивать с решением вопроса не стоит.

Защита от коррозии

Не секрет, что максимальное коррозионное воздействие на автомобиль происходит зимой, поэтому неплохо заняться подновлением антикора на днище. А особо продвинутые автолюбители вспомнят, что и в скрытых полостях наносят специальные, более жидкие и текучие препараты. Конечно, обладатели свежих автомобилей вряд ли станут этим заниматься, но вот владельцам «старушек» лучше все-таки не отмахиваться от такого занятия.

Счастливого пути по осенним дорогам, будьте бдительны и  берегите себя.

1 сентября вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации, которым внесены изменения в Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения».

Целью принятого постановления Правительства Российской Федерации является актуализация и гармонизация Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (далее – Перечень неисправностей, Перечень), с положениями технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (далее – Технический регламент).

Для обычного автомобилиста в целом ничего не изменилось ни в части административной ответственности за нарушения, ни в части требований к автотранспорту при его участии в дорожном движении, за исключением отдельных особенностей.

ШИНЫ

Установлен запрет на эксплуатацию транспортных средств с зимними шинами весь летний период (июнь, июль и август). Запрещена эксплуатация легковых автомашин категории M1 (пассажирские автомобили с числом не более 8 посадочных мест без учета водительского места) и небольших грузовиков категории N1 (массой не более 3, 5 тонн) без зимних шин весь зимний период (декабрь, январь, февраль).

ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ

Отражена норма о запрете эксплуатации транспортного средства с неисправной антиблокировочной системой тормозов (АБС) в случае, если она предусмотрена заводской комплектацией автомобиля. Такая неисправность выявляется с помощью светового индикатора мониторинга рабочего состояния антиблокировочной тормозной системы. Необходимо отметить, что данная неисправность и ранее была обязательной к устранению при допуске транспортного средства к участию в дорожном движении согласно Технического регламента.

ДВИГАТЕЛЬ

Более подробно сформулированы виды неисправностей систем питания и выпуска отработавших газов транспортного средства. Конкретизированы требования к системе питания двигателей, работающих на газобаллонном оборудовании (ГБО). Например, на каждый газовый баллон должен иметься паспорт, оформленный его изготовителем (выдается при продаже вместе с баллоном). При этом не допускается утечка газа, использование газовых баллонов с истекшим сроком их периодического освидетельствования и нарушение креплений системы ГБО.

ОБЗОРНОСТЬ

В части детализации видов нарушений обзорности транспортного средства в новом Перечне по сравнению с ранее применявшимся изменений не произошло. Положение, согласно которому эксплуатация автомобиля запрещается в случае, если на его лобовое стекло установлены предметы, ограничивающие обзорность, кроме зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла применялось и прежде. Запрета на использование видеорегистратора, если указанное техническое средство не мешает обзорности, оно в себя не включает.

Кроме того, вступившим в силу Перечнем неисправностей установлены дополнительные требования к автобусам, в том числе запрет на их эксплуатацию при наличии сквозной коррозии и разрушения пола в салоне, а также требования к специальным и специализированным транспортным средствам (таким как автоэвакуаторы, автоцистерны для перевозки опасных грузов, автомобили коммунального хозяйства и др.).

При этом ряд ранее существовавших требований, которые непосредственно не влияют на вероятность совершения ДТП, теперь исключены из Перечня. Так, с 1 сентября отсутствие медицинской аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки не является основанием для запрещения эксплуатации транспортного средства и привлечения водителя к административной ответственности.

Следует отметить, что запрет эксплуатации автомобиля в случае наличия у него неисправностей из Перечня не подразумевает под собой полный запрет движения. Так, согласно пункту 2. 3. 1 Правил дорожного движения при возникновении в пути неисправностей, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Исключение – это неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящие (отсутствующие) фары и задние габаритные огни в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующий со стороны водителя стеклоочиститель во время дождя или снегопада. В указанных случаях движение транспортного средства до их устранения запрещено.

Также теперь конкретизированы и способы выявления неисправностей автотранспорта (визуальный контроль или с обязательным использованием средств технического диагностирования).

Как справиться с первого раза: рекомендации от ГИБДД

Иногда ученикам кажется, что удачно сдать экзамен в ГАИ с первой попытки невозможно. Это не так, и среди ваших знакомых наверняка найдутся те, кому это удалось. Мы собрали несколько советов, как увеличить шансы сдать на права с первого раза:

• Учить ПДД, а не просто зубрить ответы на билеты. Если вы поймёте логику правил и погрузитесь глубже, будет гораздо легче ответить на вопросы и сдать экзамен.
• Практиковаться. Если есть возможность брать дополнительные уроки — здорово ей пользоваться, потому что инструктор сможет увидеть ошибки и объяснить, как их избежать. Ещё на дополнительных занятиях можно покататься по маршрутам, которые могут попасться на экзамене «город». На сервисе Профи можно подобрать инструктора, который поможет разобрать маршруты и попрактиковаться.

Мы советуем записывать все советы инструктора в удобном вам формате, чтобы лучше их запомнить и с большей вероятностью сдать экзамен. Если хотите, то вы можете записывать занятия удобным для вас способом и пересматривать материал после уже дома.

7 главных советов

Автомобилям приходится тяжело не только зимой,  межсезонье не менее сложный период для любой машины. Причем смена погоды влияет практически на все узлы и агрегаты. Особенно ощутимо перемены сказываются на автомобилях осенью, когда температура воздуха снижается, увеличивается количество атмосферных осадков, а световой день становится короче.

Слабозащищенные места кузовных деталей, а также зависимые от температуры и влажности элементы вроде проводки и внешнего электрооборудования особенно сильно страдают именно в этот сезон.  

Смените стеклоочистители

Безопасность движения напрямую зависит от видимости. Особенно осенью, когда погодные условия не всегда благоприятны. Ненастье влияет на чистоту ветрового стекла автомобиля, а ведь его неочищенная область может скрыть от внимания водителя машину, пешехода или другое препятствие.

О хорошем состоянии стеклоочистителей, как правило, свидетельствует отсутствие грязи и разводов воды на стекле после их работы. Дворники должны очистить поверхность уже после первого взмаха. Если после второго или даже третьего движения на стекле остаются следы, это говорит о критическом износе стеклоочистителей. В таком случае их необходимо сменить. Следует помнить, что дворники меняются парами. Ведь видимость должна быть одинаковой по всей площади ветрового стекла.

Не экономьте на комплектующих! Бюджетные щетки с большой долей вероятности выйдут из строя уже через неделю-другую. При этом приобретать у дилера «оригинальные» стеклоочистители в несколько раз дороже тоже не имеет смысла. Лучше остановиться на средней ценовой категории.

Оцените состояние кузова

Не думайте, что если вы не были ни в одном ДТП, то кузов вашего автомобиля находится в идеальном состоянии. При активной эксплуатации на ЛКП могут возникать сколы и царапины, которые в будущем станут очагами для появления ржавчины. В летнее время кузов автомобиля не сильно подвержен коррозии, даже если на лакокрасочном покрытии имеются дефекты. Но дождливый сезон меняет ситуацию в корне, не успеете оглянуться, как царапины и потертости на вашей машине «зацветут».

Прежде чем приступить к осмотру кузова, машину следует тщательно помыть.

После осмотра места сколов и мелких повреждений можно обработать специальными защитными составами. Если на металле имеются только непокрытые ржавчиной небольшие сколы, то замажьте их специальной краской из баллончика. Стараться идеально подобрать цвет не обязательно, ведь со временем лакокрасочное покрытие на кузове выгорает и пятна становятся видны.

Проверьте освещение и замените аккумулятор

Осенью меняется не только погода, но и продолжительность светового дня. Нередки в это время года и туманы. В таких условиях осветительные приборы автомобиля должны работать идеально, чтобы обеспечить необходимую безопасность при движении. Поэтому перед наступлением осени необходимо проверить исправность всех световых приборов, а также работоспособность лампочек, включая те, что установлены в противотуманные фонари.

До наступления холодов и первых заморозков необходимо подзарядить или заменить аккумулятор. Конечно, если вашему АКБ меньше двух-трех сезонов, то думать о новом — рановато, но проверить уровень заряда все же стоит.

Оцените резиновые уплотнители

Все уплотнители на автомобиле нужно проверить. Через щели в них может просачиваться дождевая вода. Как следствие, на потолке и сиденьях появятся разводы, а в салоне приживется запах сырости.


Это касается не только старых машин, даже в новых эти элементы могут быть не изношены, но повреждены. Для проверки уплотнителей достаточно провести визуальный осмотр. Если резинки нигде не надорваны и не деформированы, то они в порядке. Впрочем, самые дотошные водители могут облить стыки кузова водой, сымитировав сильный ливень, и только после этого принять окончательное решение о замене тех или иных резинок.

Протестируйте кондиционер и печку

Пользы от кондиционера в прохладную и сырую осеннюю погоду не меньше, чем в летний зной. Он, помимо того что охлаждает салон, еще и препятствует запотеванию стекол. Ну а с отоплением салона все предельно ясно: если печка греет не очень хорошо, то поездка будет максимально дискомфортной.

Проверять исправность климатической системы стоит только при прогретом двигателе, причем лучше сразу выставить температурный регулятор на максимум. В таком случае тепло должно начать поступать мгновенно. Если этого не произошло, скорее всего, засорился радиатор отопителя. А у автомобиля с автоматическим климат-контролем причиной этого может быть неисправный датчик температуры.

Проверьте, во всех ли направлениях поступает воздух: направьте его в ноги, на стекло и в лицо. Если в каком-то направлении тепло не идет, то проверьте заслонки — их могло заклинить. Впрочем, ремонтировать печку или климат-контроль самому довольно сложно, а потому лучше обратиться за помощью в техцентр.

Колодки

После летних вояжей по жаре, горам и проселочным дорогам стоит проверить тормозные колодки и диски. Скоро начнется гололед и эффективная тормозная система станет критически важна.

Колеса

Диски после сезона дорожных ремонтов надо проверить отдельно. Царапины и вмятины на ободе могут вести к разбалансировке, что чревато целым рядом проблем — от неприятных вибраций до потери устойчивости.

Отдельное внимание уделите шинам. Убедитесь, что протектор достаточно глубок для сцепления с мокрым асфальтом. Если думаете, что шин хватит еще на сезон, оставьте как есть. Если износ критический, то подумайте о том, чтобы заранее сэкономить — и купить осенью набор летних покрышек.

Система оформления водительских прав в России серьезно изменится с 1 апреля 2024 года. Соответствующий законопроект О внесении изменений в ст. 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» Госдума приняла в третьем чтении 27 июня, передает корреспондент Autonews.ru. Документ был внесен правительством в Госдуму в 2022 году и тогда же принят в первом чтении. Второе состоялось 22 июня 2023 года — к этому времени документ доработали. Нововведения в том числе изменят порядок обмена иностранных прав на российские: документ национального образца нужно будет получить не позже, чем через год после получения вида на жительства в России или гражданства. Это требование распространится как на иностранцев, так и на россиян. Что еще изменится и какие есть нюансы.

Иностранные права нужно поменять на российские за год

Согласно обновленному тексту законопроекта, иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут признавать недействительными в России по истечении одного года со дня легализации в России — получения ВНЖ или статуса гражданина. Требование таким образом распространяется и на россиян с иностранными правами, которые те, к примеру, оформили во время длительного нахождения заграницей. Эти документы россиянам также придется заменить.


ЗАКОН И ПДД 16 июня
В ГИБДД заявили о готовности принимать электронные права и СТС

СТАТЬИ 26 мая
Как получить международные водительские права и где они нужны
Согласно КоАП, если автомобилист будет ездить с недействительными правами в России, ему грозит серьезный штраф.

При этом в случае с Белоруссией есть нюанс: водительское удостоверение на придется менять, если речь идет о гражданах России или Белоруссии, у которых есть права белорусского образца.

Есть и еще одно исключение: заменить национальные права на российские без прохождения экзаменов, обучения и предъявления медсправок смогут сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в России и члены их семей. А также сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при МИД России.

Чтобы получить категорию B нужно сдать теорию

Выдавать российские национальные водительские удостоверения на основании иностранных национальных прав наиболее популярных категорий («М», «А», «В» и подкатегорий «А1», «В1») будут после успешной сдачи теоретического экзамена. То есть, таким водителям достаточно будет выучить билеты ПДД и пройти «теорию» на компьютере. Сдавать практику в ГИБДД таким водителям не придется. Важно, что права получится получить только при наличии медицинского заключения об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами.

Какие права можно обменять без сдачи экзаменов и обучения

Обладатели водительских удостоверений определенных категорий права можно будет обменять без прохождения соответствующего профессионального обучения (пройти медосмотр и сдать экзамен при этом все равно придется).

Например, права категории «M» (мопеды) с любым видом трансмиссии можно получить при наличии любой категории прав;

подкатегорию «A1» (мотоциклы с мотором объемом до 125 см3) можно открыть при наличии права на управление транспортными средствами категории «А» (мотоциклы);

подкатегории «B1» (трициклы и квадрициклы) — при наличии права на управление транспортными средствами категории «В»;

подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа — при наличии права на управление транспортными средствами категории «А».

С 1 апреля 2024 года ряду автомобилистов в России придется пересдавать на права. Автоинструкторы назвали сложные билеты ПДД, с которыми
будет сложно справиться даже опытным водителям. 

С 1 апреля 2024 года в России водители с иностранными правами должны будут в течение 12 месяцев получить российские водительские права.

Сделать это будут обязаны граждане России, вернувшиеся в страну россияне, а также иностранцы, получившие в России вид на жительство. При этом гражданам России и Белоруссии с водительскими удостоверениями белорусского образца переучиваться не придется.

Что изменится для автомобилистов?

Автомобилистам предстоит заново сдавать теоретическую часть экзамена.

Водителям грузовиков и автобусов нужно будет отучиться в автошколе повторно, получить аттестат о ее окончании и после этого сдавать теоретический и практический экзамены в ГИБДД. Это касается категорий C и D, а также подкатегорий C1, CE, C1E, D1, DE и D1E.

Автоинструкторы советуют водителям обновить знания правил перед экзаменами. По их словам, тех, кто сдавал экзамен десять и более лет назад, ждет сюрприз: билеты поменялись и стали более разнообразными, хотя сами правила дорожного движения претерпели не столь существенные изменения. Вместе с экспертами из автошкол разбираем сложные и спорные вопросы в билетах ПДД, чтобы не провалить экзамены.

Вопросы со сложными формулировками
Большая часть экзаменационных вопросов сопровождается иллюстрациями, и решающему визуально легче найти правильный ответ, отметили эксперты. Однако среди вопросов есть такие, которые сформулированы только в виде текста. В этом случае вспомнить правильный ответ недостаточно — придется вспомнить все, что говорил на занятиях преподаватель.

Как проходит теоретический экзамен?

Напомним, что теоретический экзамен в ГИБДД длится 20 минут. За это время выпускник автошколы должен успеть решить все предложенные задания. Положительная оценка выставляется, если кандидат отвечает верно на все 20 вопросов билета. Если он допускает одну ошибку, ему дается пять дополнительных минут. За это время человеку требуется решить еще пять заданий. Если больше ни одной ошибки допущено не будет, тест засчитают как пройденный.

Часть обладателей категорий M, A и B, а также подкатегорий A1 и B1 обяжут сдавать теоретический экзамен, а водителям грузовиков и автобусов придется пройти повторное обучение и сдать практический экзамен.

С 1 апреля 2024 года в России изменится система получения водительских удостоверений. Лицам, получившим российское гражданство или вид на жительство в России в течение года придется поменять иностранные удостоверения на российские.

Обладателей категорий M, A и B, а также подкатегорий A1 и B1 обяжут сдавать теоретический экзамен, а водителям грузовиков и автобусов придется пройти повторное обучение и сдать также практический экзамен.

В ГИБДД решили упростить жизнь российским водителям, а заодно и автоинспекторам. Электронные права и свидетельства о регистрации транспортного средства приравняют к бумажным. Работа над этим уже идет!

Предъявлять водительские документы в цифровом виде уже можно с прошлого ноября. Для этого необходимо приложение "Госуслуги.Авто". Вот только пока что водитель обязан иметь при себе и оригиналы, их в праве потребовать сотрудники ДПС.

С 01.08 у нас повышаются цены на категорию курсов самоходной техники, а именно:
Водитель погрузчика категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика)  13 000/ 15 000/ 19 000 р.;
Машинист автогрейдера категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика) 13 000/ 15 000/ 19 000 р.;
Машинист бульдозера категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика)  13 000/ 15 000/ 19 000 р.;
Машинист экскаватора одноковшового категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика)  13 000/ 15 000/ 19 000 р.;
Машинист катка дорожного категории «В» или «С» / «D» (теория + практика)  13 000/ 15 000 р.;
Машинист фрезы дорожной категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика)  13 000/ 15 000/ 19 000 р.;
Машинист асфальтоукладчика категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика)  13 000/ 15 000/ 19 000 р.;
Тракторист категории «В» или «С» / «D» /«Е» (теория + практика)  13 000/ 15 000/ 19 000 р.
Подробнее ознакомится с ценами Вы можете в нашем прайс-листе. 

Поздравляем всех с Днём России!

Этот праздник, безусловно, важен для всех нас. Лишь объединившись, мы сможем достичь прекрасных результатов и новых высот, поднять уровень жизни и сделать нашу великую страну ещё лучше, надёжнее, красивее.

Желаю каждому человеку быть здоровым и счастливым, жить в своё удовольствие, развиваться и становиться лучше, стремиться к новым достижениям и стараться помогать нуждающимся. Наша страна — это мы!

Сколько времени учиться на права в 2023 году

Теоретическая часть состоит из 130 часов. На практические занятия отведено 56 часов, а экзаменационный контроль проходит четыре часа. В общем расчете получится 190 часов. А вот 16-часовой курс по оказанию медицинской помощи уже не входит в основную программу. Кроме того, сокращению подверглась часть о различиях между автоматической и механической коробкой передач.

При этом длительность обучения определяется частотой занятий. Классический вариант — четыре занятия в неделю длительностью по 4 часа. В таком случае время экзамена подойдет примерно через три месяца. Если рабочий график не позволяет посещать занятия так часто, существуют и другие варианты распределения занятий. Например, если у сдающего уже есть права какой-либо категории, переподготовка пройдет быстрее.

Сдача экзамена на права – 2023: изменения в теории

В соответствии с новыми правилами, сдающему необходимо знать все правила дорожного движения досконально, в то время как раньше испытание основывалось на конкретных пунктах из ПДД. К 2023 году будут разработаны обновленные теории, касающиеся вопросов экзаменационных билетов. Предполагается, что нововведения помогут улучшить реакцию водителей на возникающие на дороге экстренные ситуации.

В структуре билетов изменений не предвидится. Тестовые задания будут включать в себя 20 вопросов, разделенных на четыре блока в зависимости от темы. На выполнение заданий дается 20 минут.

Сдача экзамена на права – 2023: изменения в практике

Одно из главных изменений — ввод объединенного формата практического экзамена. Если раньше испытание проводилось на площадке и в городе, то теперь тестировать умения начинающего водителя будут сразу на шоссе. Экзамен на закрытой площадке больше проводиться не будет. Таким образом сдавать на права будут лишь водители, претендующие на право управления мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом.

От участника экзамена требуют продемонстрировать ряд умений на местности, в частности:

• начать движение на подъеме;
• въехать в бокс задним ходом;
• параллельно припарковаться;
• развернуться в ограниченном пространстве.

Правила сдачи экзамена на права – 2023

Стандартный экзамен по вождению длится 30 минут. Экзаменатор вправе окончить испытание раньше, если, к примеру, решит, что кандидат на получение прав легко справляется с заданиями. Также он может и продлить время экзамена, если испытуемому требуется чуть больше времени на демонстрацию умений. Помимо этого, время может быть увеличено для отдельных категорий водителей — к примеру, для тех, кто намерен управлять автомобилем с прицепом. Дополнительное время отводится на добавочные испытания.

За допущенные в ходе экзамена ошибки участник получает штрафные баллы. Учет ошибок производится на основе трех категорий: 1, 2 и 3. Так, за слишком низкую скорость участнику начисляют один штрафной балл, а за помехи другим участникам дорожного движения можно получить два штрафных балла. При получении пяти штрафных баллов экзамен считается не сданным.

Грубые ошибки классифицируются отдельно. При их обнаружении экзамен сразу прекращается. К примеру, причиной такого решения может послужить непристегнутый ремень безопасности или использование мобильного телефона во время управления транспортным средством.

Аннулирование результатов экзамена на права – 2023

Изменения также предполагают, что результаты экзамены могут быть аннулированы решением комиссии. В нее будут входить три человека, каждый из которых может подать обжалование. Основанием для аннулирования считается нарушение, зафиксированное с помощью видеокамеры или аудиозаписи. Запись хранится до завершения периода рассмотрения заявки и не менее года со времени регистрации. При этом, если права уже были выданы, забрать документ обратно нельзя — можно лишь обязать водителя повторно сдать экзамен на новой локации.

Еще одной причиной для аннулирования результатов экзамена на права считается выявление факта подделки документации. В таком случае ликвидировать можно даже выданные права.

Поздравляем всех обучающихся и тех, кто пока только планирует начать обучение в нашей автошколе с первым летнем днём!

Первый день лета — весёлый и радостный праздник, который дарит предвкушение волшебных приключений, солнечных дней, плодотворных дел и романтических мгновений, ведь впереди целое лето. А, чтобы эта прекрасная пора прошла интересно, в первый день лета можно пожелать много всего доброго, важного и чудесного всем своим близким, друзьям, знакомым и даже незнакомым людям, например, в социальных сетях или прохожим.

Первый день лета — день солнечного света, внезапной радости, отличного настроения в кругу дорогих людей, в атмосфере летних амбиций и желаний!

Свободного времени стало чуть больше, а это значит, что пора уже перестать откладывать свои планы и наконец получить права! Ждем вас в нашу автошколу на обучение!

Изменения ПДД с 1 марта: новые знаки, электронные права и приоритетный заезд на круг
Правительство РФ внесло несколько изменений в ПДД. Все они вступили в силу с 1 марта 2023 года.
Давайте ознакомимся с основными нововведениями.

Водители смогут предъявлять электронные права и СТС, а также полис ОСАГО
В ПДД теперь сказано, что водители могут предъявлять на устройстве документы, которые оформлены электронно «в соответствии с законодательством».
Новые дорожные знаки
Появятся два запрещающих знака: «Движение автобусов запрещено» и «Движение на средствах индивидуальной мобильности запрещено». Знак, запрещающий движение автобусов, использовали и раньше — во время чемпионата мира по футболу 2018 года, но после окончания турнира убрали. Теперь его вернули.

В ПДД внесли понятие «средство индивидуальной мобильности», СИМ. Поэтому появится табличка «Лица, использующие для передвижения средства индивидуальной мобильности». Она будет уточнять, в каком случае действие того или иного знака ПДД распространяется только на водителей СИМ.

Также появится табличка «Зарядка электромобилей». Она будет указывать на место, где можно зарядить автомобиль.

Преимущество при въезде на круг отдадут автомобилям с главной дороги

При въезде на перекресток с круговым движением водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, которые уже находятся на перекрестке. Это правило касается равнозначных перекрестков, которые обозначены знаком «Круговое движение». Если перед кругом такого знака нет, водители разъезжаются по тем же правилам, что и на других перекрестках.

Вот что стоит запомнить:
На равнозначном перекрестке приоритет у автомобилей на круге.
Если водитель въезжает на перекресток по второстепенной дороге, он уступает автомобилям на круге.
Если водитель въезжает на круг по главной дороге, его должны пропустить.
Самокаты, моноколеса, электровелосипеды и гироскутеры получили статус средств индивидуальной мобильности, СИМ
До 1 марта люди на этих средствах передвижения считались по ПДД пешеходами. Теперь им дали отдельный статус. СИМ — это средства, у которых есть как минимум двигатель и колесо. В определении есть перечень устройств, которые считаются средствами индивидуальной мобильности: электросамокат, электроскейтборд, гироскутер, сегвей и моноколесо. Но этот перечень открытый, к СИМ могут отнести и другие похожие средства.

Теперь СИМ — транспортное средство, его водитель должен соблюдать все соответствующие ПДД. Но есть и особые правила эксплуатации:

Перемещаться на СИМ можно со скоростью до 25 км/ч.
Можно ездить по тротуарам, велодорожкам и пешеходным дорожкам, но только если СИМ весит до 35 кг.
Для пересечения дороги по пешеходному переходу нужно спешиваться.
Людям старше 14 лет можно ездить на электросамокате по правому краю дорог, но только если максимальная разрешенная скорость передвижения по этим дорогам не превышает 60 км/ч. У самоката должны быть тормоза, фары белого и красного цвета.
При совместном передвижении с пешеходами приоритет у пешеходов.
Другие изменения ПДД
Перевозить пассажиров на мопеде теперь запрещено. До 1 марта на мопеде можно было перевозить пассажиров, если это предусматривала конструкция. Теперь запрещено во всех случаях.
п. 24.8 ПДД

Нельзя ездить, останавливаться и стоять на направляющих островках и островках безопасности. Это было запрещено и раньше, но теперь норму прописали в отдельном пункте ПДД.
Специальных штрафов за нарушение этого правила пока нет. А значит, водителя могут оштрафовать по действующим статьям: например, за нарушение правил остановки или стоянки в неположенном месте. В зависимости от нарушения штраф составит 500—3000 Р.
ст. 12.19 КоАП РФ

Уточнили правила стоянки в зоне действия знаков, запрещающих стоянку по четным и нечетным дням. Изменения касаются только времени перестановки машины. Это период, когда разрешена стоянка на обеих сторонах проезжей части, если на улице применяются сразу оба знака.
Раньше машины могли стоять на обеих сторонах проезжей части с 19:00 до 21:00, а теперь — с 21:00 до 00:00.
Водителям нужно будет обращать внимание на табло трамвая «Внимание, пассажир!». Если такой световой сигнал горит, водитель, приближающийся сзади, должен остановиться перед разметкой или трамваем. Начинать движение можно только при отсутствии пешеходов и после того, как этот сигнал погас. За нарушение этого требования водителю грозит штраф 1500—2500 Р.
ст. 12.18 КоАП РФ

Зоны с платной парковкой смогут обозначать синей разметкой, но это не обязательно. Платная парковка может быть обозначена и белой краской, как сейчас. Синяя разметка будет лишь вспомогательным признаком. Такая краска уже используется для обозначения платной парковки в некоторых городах, например в Санкт-Петербурге.
Диагональная разметка для пешеходов на перекрестке. Пешеходы смогут официально переходить перекресток по диагонали, но только при наличии соответствующей разметки и сигналов светофора.
Знак «Инвалид» теперь можно размещать на автомобиле, только если он в федеральном реестре. Раньше такой знак можно было размещать, если у водителя был с собой документ, подтверждающий установление инвалидности. Теперь этого недостаточно, нужно зарегистрировать автомобиль в реестре. Это можно сделать через госуслуги.

п. 14.6 ПДД

С 10.03.23 вводится оплата за дополнительные услуги в размере:
Предоставление транспортного средства категории «В» на пересдачу, начиная со 2-ой попытки - 1 000 рублей;
Обучение вождению транспортного средства до 09:00 и после 19:30, а так же в официальные праздничные дни - 300 рублей;
Сбор и подача документов в ГИБДД, для проверки - 200 рублей;
Пересдача внутреннего (теоретического или практического) экзамена с 3-го раза - 500 рублей.

Автолицей Калита объявляет о повышении стоимости курса "Подготовка водителей категории В" с МКПП и АКПП, начиная с 15 марта 2022 г. Стоимость курса составит 42000 руб.
Всем, кто осуществит запись в группу, заключит договор на обучение и внесёт первоначальный взнос до 14 марта включительно, стоимость данного курса составит 40000 руб.